Jede der über 200 Fastned-Stationen an niederländischen Autobahnen wird mit mehreren Multistandard-Schnellladern ausgerüstet. Dazu zählen die ABB-Modelle Terra 52 und Terra 53 mit einer Leistung von 50 Kilowatt (kW), die ein Elektroauto in 15 bis 30 Minuten aufladen können. Die ersten Terra-Schnelllader von ABB sollen im September 2013 geliefert werden. Die Errichtung der Fastned-Stationen, die ein Solardach erhalten, wird voraussichtlich 2015 abgeschlossen.
Damit sind die Niederlande das bisher bevölkerungsreichste Land, das ein flächendeckendes Netz von Schnellladestationen einführt. Die Schnelllader werden im Abstand von maximal 50 Kilometern an allen Autobahnen installiert. Dank der »Multistandard-Funktionalität« von ABB wird das Netz mit sämtlichen Elektrofahrzeugen kompatibel sein, die von den großen Autoherstellern Europas, Asiens und der USA angeboten werden. Die Ladegeräte von ABB verfügen über eine auf offenen Standards basierende Cloud-Anbindung – so kann Fastned allen Fahrern ein benutzerfreundliches Bezahl- und Zugangssystem anbieten.
„Unsere nachgewiesene Kompetenz im Aufbau und Management einer landesweiten Ladeinfrastruktur für Elektroautos hat den Ausschlag dafür gegeben, dass Fastned sich für ABB entschieden hat“, sagt Ulrich Spiesshofer, Mitglied der Konzernleitung und Leiter der Division Industrieautomation und Antriebe von ABB. „ABB liefert die Ladegeräte und branchenführende Software-Lösungen für die Fernwartung und stellt zudem die Konnektivität zu Kundenmanagement- und Bezahlsystemen bereit.“
Die internetbasierten Schnelllader von ABB warten mit zahlreichen Konnektivitätsfunktionen auf, einschließlich Remote-Unterstützung, -Verwaltung und -Wartung sowie intelligenten Software-Upgrades. Das Multistandard-Design von ABB unterstützt alle Schnelllade-Standards und Protokolle wie CCS und CHAdeMO. So ist gewährleistet, dass Ladestationen und Elektroautos, die einer rasanten Entwicklung unterliegen, auch in den kommenden Jahren kompatibel sein werden. Zudem kann Fastned jederzeit einen zuverlässigen Service anbieten und sein Netz an technische Weiterentwicklungen anpassen.
„Dieses landesweite Netz von Standorten legt das Fundament für den wirtschaftlich rentablen Ausbau der Elektromobilität“, erklärt Bart Lubbers, einer der Gründer von Fastned. „Ich erwarte in der Automobilindustrie ein Wettrennen um die kürzesten Ladezeiten und leistungsfähigsten Batterien.“
Das Vorhaben, Schnellladestationen an niederländischen Autobahnen zu errichten, begann 2011, als Fastned das niederländische Ministerium für Infrastruktur um Genehmigung für den Bau eines Netzes von Ladestationen ersuchte. Im Dezember 2011 kündigte die Regierung ein öffentliches Ausschreibungsverfahren für die Installation von Ladestationen an den 245 Tankstellen an niederländischen Autobahnen an. Fastned erhielt die Konzession für 201 Standorte.
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