Elektromobilität

Das Hallenkonzept der Energiesparmesse 2027 ordnet vom 3. bis 7. März in Wels die Bereiche Bauen, Heiz- und Energietechnik neu. In Halle 20 liegen der dreitägige Fachmessebereich und die E-Car-Days; neu ist ein Kompetenzzentrum für Komfortlüftung.

Die Elektrifizierung ist längst in unserem Alltag angekommen. Im Jahr 2026 ist sie weit mehr als nur eine Vision: Sie ist Teil unserer modernen Energie- und Mobilitätswelt geworden. Dieser Wandel vollzieht sich oft leise und im Hintergrund – getragen von hocheffizienter Leistungselektronik, der klugen Vernetzung von Fahrzeugen als mobile Energiespeicher und dem Einsatz ressourcenschonender Batterietechnologien.

Bei der eMOKON 2026 wurde aus der Frage nach der Wirtschaftlichkeit elektrischer Fuhrparks eine erstaunlich konkrete Rechnung. Nikolaus Engleitner lieferte die TCO-Basis – am Podium traf sie auf Erfahrungen aus Transport, Fuhrpark, Restwertbewertung und Ladeinfrastruktur.

Elektromobilität hat die Phase der reinen Grundsatzdiskussion hinter sich gelassen. Für Unternehmen beginnen die schwierigeren Fragen jetzt: Welches Fahrzeug passt zum Einsatz? Wann rechnet es sich? Wo wird geladen? Und was bedeutet die Elektrifizierung für Netzanschluss, Energiemanagement und Betriebsabläufe? Genau dort setzte die eMOKON 2026 an. Das i-Magazin war einmal mehr vor Ort – und gemeinsam mit eCarandBike und SmartGyver ist damit genügend Stoff für eine ganze Serie an Fach- und Publikumsartikeln entstanden.

Am 14. und 15. Oktober diskutieren Expert:innen in Wien über die Integration von E-Mobilität, Speichern und dezentralen Flexibilitäten in das Stromnetz. Im Mittelpunkt stehen Nieder- und Mittelspannungstechnik.

gridX sieht in vernetzten Wallboxen, Wärmepumpen, Heimspeichern, PV-Anlagen und Elektroautos ein wachsendes Flexibilitätspotenzial. Ein neuer Report nennt Einsparchancen und beschreibt Installationsmodelle für HEMS.

Die Energiewende wird seit Jahren in großen Zahlen erzählt – Gigawatt Photovoltaik, Gigawattstunden Speicher, Milliarden für die Netze. Der heurige Juli hat dieser Erzählung eine Rechnung präsentiert: Österreich produzierte um mehr als die Hälfte mehr Solarstrom als im Vorjahr, und trotzdem ging sich die bilanzielle Vollversorgung aus Erneuerbaren erstmals seit Langem nicht mehr aus. Zwischen APG-Bilanz, »Netzverstärkung Ost«, einem niederösterreichischen Kupferbetrieb und einem Lebensmittelhändler, der für einen einzigen Logistikstandort 12,5 MW Anschlussleistung braucht, läuft in dieser Woche alles auf denselben Punkt zu – den Netzanschluss. Wir haben die Meldungen für Sie zusammengezogen und dort nachgesehen, wo es für den Betrieb konkret wird.

Nach dem Start in Deutschland ist das dreiphasige SolarEdge-Nexis-System nun auch in Österreich und der Schweiz bestellbar. Es kombiniert Hybrid-Wechselrichter, modularen LFP-Speicher und Backup-Funktion.

Was kostet eine Kilowattstunde Strom wirklich? Weshalb kann ein Elektroauto beim Kauf teurer und am Ende trotzdem billiger sein? Warum bestimmt ein teures Gaskraftwerk zeitweise auch den Preis von günstig produziertem Wasser-, Wind- und Sonnenstrom? Und was passiert, wenn wir bei der Rechnung plötzlich nicht mehr nur auf das einzelne Gerät, sondern auf das gesamte Energiesystem schauen? Je tiefer man in diese Fragen einsteigt, desto unbequemer wird die Erkenntnis: Vielleicht diskutieren wir seit Jahren über Preise – und rechnen dabei trotzdem nicht alles ein.