Die EnBW AG betreibt aktuell rund 750 öffentliche Ladepunkte für Endkunden. Für Management, Verwaltung und Abrechnung der Ladestationen setzte der Energieversorger bisher das Backend-System »eCharge«ein. Das Unternehmen hatte einen Nachfolger für dieses System neu ausgeschrieben: NTT Data erhielt mit seinem praxiserprobten Lösungsangebot OCC (Open Charging Station Controller) den Zuschlag.

NTT Data übernimmt die Integration des OCC in die IT-Systeme der EnBW AG. „Daneben implementieren wir weitere, für EnBW wichtige Features in den OCC, wie z.B. das Roaming mit weiteren Mobilitätsanbietern sowie verschiedene Zusatzfunktionalitäten“, erläutert der CEO von NTT Data Österreich, Klaus Schmid. NTT Data profitiert dabei auch von den umfangreichen Erfahrungen der EnBW sowie deren eCharge-System, dessen Funktionalitäten zum Teil in den OCC einfließen.

Interoperabilität besonders wichtig
Besonderes Augenmerk liegt bei diesem Projekt auf der Interoperabilität. Derzeit gibt es national und international eine Vielzahl von Ladestellennetzwerken mit unterschiedlichen Betreibern und verschiedenen Zugangs- und Bezahlsystemen. Jochen Kaltenbach, zuständiger Projektleiter bei der EnBW, legt in diesem Projekt daher besonders großen Wert auf einen erfahrenen Partner, der über das nötige Know-how für das Zusammenspiel der beteiligten Akteure verfügt: „NTT Data verfügt über einen großen Erfahrungsschatz im Bereich Elektromobilität. Schon seit 2010 treibt NTT Data den Ausbau der Elektromobilität aktiv im Rahmen von Forschungsprojekten in Europa und Asien voran und setzt den OCC mittlerweile als Ladestellenmanagementsystem bei mehreren namhaften Kundenerfolgreich ein.“

i-Mobility für intermodale Verkehrskonzepte
Über die zukünftige Entwicklung der Elektromobilität spricht Gerhard Hagenauer, Head of i-Mobility bei NTT Data Österreich: „Wir haben unseren Ansatz in den letzten Jahren sehr schnell hin zu »i-mobility«, einer integrierten und intelligenten Mobilität, entwickelt und genau dort liegt unserer Ansicht nach auch die Zukunft. Es geht dabei nicht nur um den Wechsel von konventionellen Fahrzeugen zu Elektroautos, sondern um eine generelle Entwicklung hin zu intermodalen Verkehrskonzepten. Diese werden den Individualverkehr barrierefrei mit dem öffentlichen Verkehr verknüpfen. Ein Grundstein dafür ist eine einfache und benutzerfreundliche Ladestelleninfrastruktur, zu der auch unser OCC gehört und die das Stromtanken schnell und unkompliziert ermöglicht“.